I forbindelse med tilsyn på Kastellet brannstasjon er det registrert funn som gjør dagens stasjon uegnet. Dette har å gjøre med manglende tilrettelegging - ren/skitten sone, ventilasjon og inneklima. Samtidig er det av Oslo Brann- og redningsetat gjort en studie av dagens dekningsgrad som viser at sør-østlig del av Oslo og grensesnittet mot Ski ikke er tilstrekkelig dekket på grunn av for lange avstander.

Arbeidstilsynet har kommet med pålegg om: en mulighetsstudie for utbedring av Kastellet brannstasjon (som er en prosess som går parallelt med denne), samt et pålegg om utredning av ny brannstasjon i Oslo sør-øst - som er det denne studien tar for seg. Den nye brannstasjonen skal være tilrettelagt for å tilfredsstille alle behov omkring rene til skitne soner, samt huse en vognhall med plass til 6 parallelle løp og 10 hvilerom. Videre inneholder stasjonen kontorer, møterom, treningsrom/gymsal og oppholdsrom/kjøkken for mannskapene.

Flyt er viktig i utformingen av stasjonen, slik at en utrykning kan skje raskest mulig, uansett hvor mannskapet befinner seg på stasjonen. Samtidig er stasjonen et «andre hjem» for mannskapene, så stasjonen er utformet med tanke på trivsel, dagslys, utsyn og «hjemlig» materialbruk i oppholds- og hviledelen. Dette er hensyn ivaretatt i en svært effektiv og rasjonell bygningskropp, utformet mtp. rasjonell drift og oppføring. Bygningens plassering er nøye vurdert og ivaretar dagens krav til overvannshåndtering og perimetersikring, samtidig som videre utvikling av stasjonen og evt. etablering av en sekundær utrykningsvei er ivaretatt.

Bygningen er utarbeidet i tett dialog med Oslo brann- og redningsetat som vil være brukere av bygget.

Prosjektet har høye miljøambisjoner, og det legges til grunn utstrakt bruk av ombrukte fasadematerialer, samt bærekonstruksjoner i resirkulert stål og betong i kvalitet «lavkarbon ekstrem".